登入界面
系統(tǒng)主要功能有數(shù)據(jù)可視化展示、設備運行動態(tài)圖、實時監(jiān)測、報表、告警管理、設備基礎信息管理、故障指示、設備運行管理、操作記錄查詢、故障記錄查詢、運行記錄查詢、日志管理、用戶管理、角色管理等功能。
報警記錄
故障記憶與查詢功能。架空乘人裝置發(fā)生故障時，集控機房上位機能自動彈出實時故障報警窗口，告知故障的性質、種類及位置。凡出現(xiàn)故障報警，設備必須停機運行，解除故障后報警窗口自動退出，所有故障記錄可查詢。通過查看不同參數(shù)的報表數(shù)據(jù)，查看在同一時間段內不同參數(shù)的變化情況，了解設備的運行動態(tài)；選擇同一參數(shù)，查看不同時間內參數(shù)的變化情況，了解設備的工作穩(wěn)定性。
主控畫面
單部架空乘人裝置運行界面展示。實現(xiàn)對單部架空人車運行狀態(tài)信息管理（設備名稱、設備動態(tài)運行圖、設備實時運行數(shù)據(jù)、設備故障指示告警、遠控控制指示、故障記錄查詢、運行記錄查詢）。
通過采集井下架空人車PLC電控箱數(shù)據(jù)及控制接口，經(jīng)井下光纖環(huán)網(wǎng)傳輸至調度室上位機服務器經(jīng)過專業(yè)組態(tài)軟件實現(xiàn)。具有在調度室實現(xiàn)對井下所有人車的運行狀態(tài)監(jiān)視監(jiān)測功能，具有在調度室遠程控制井下所有人車的啟動、停止、急停、故障復位功能，具有遠程修改架空人車參數(shù)功能，具有故障彈窗語音文字告警功能，具有故障記錄狀態(tài)數(shù)據(jù)查詢功能，具有設備診斷信息查詢，分配操作員權限功能。在集控軟件上可以顯示或查看當前架空人車上乘坐人員的數(shù)量；具備架空人車檢修模式，且在檢修模式下可以屏蔽單個沿線急停開關、單個掉繩保護開關和其他具有機械閉鎖功能保護的閉鎖功能，此功能開啟時閉鎖功能失效，可以人工遠程復位，檢修模式不在主界面顯示，以免誤操作。
趨勢曲線
系統(tǒng)能夠通過圖形動態(tài)顯示架空乘人裝置、電動機和制動閘閥的運行狀態(tài)，采用改變圖形顏色和閃爍功能進行事故報警，直觀地顯示電動機和制動閘閥的開閉位置，實時顯示架空乘人裝置運行情況和上下井人數(shù)。
用實時趨勢圖方式和數(shù)字形式準確實時地顯示線速度，并在啟停架空乘人裝置的上下車點、變坡點、分區(qū)分段報警，語音報警醒操作人員注意。
采用圖形、趨勢圖和數(shù)字形式直觀地顯示液壓站的壓力和溫度，架空乘人裝置電機的電參數(shù)，通過減速機的溫度探頭
采集顯示減速機油溫、電機溫度等動態(tài)值，超限報警，自動記錄故障類型、時間等歷史數(shù)據(jù)，以提醒巡檢人員及時檢修。
事件列表
系統(tǒng)具備自動形成架空人車運行日報及月報功能；同時，可通過該系統(tǒng)對架空人車運行參數(shù)進行設置。
數(shù)據(jù)報表
采用正版組態(tài)軟件來實現(xiàn)根據(jù)架空乘人裝置自動控制系統(tǒng)的實際需要，按照面向對象的設計方法，采用通用化的組態(tài)軟件建立實時數(shù)據(jù)庫，用于實時過程數(shù)據(jù)的存儲和處理；設計親切友好的人機操作界面，在實時數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的支持下，使操作人員能夠非常方便地對系統(tǒng)設備進行監(jiān)控；為用戶提供指定時間段的歷史數(shù)據(jù)和趨勢圖表查詢以及報表輸出；提供過程數(shù)據(jù)的動態(tài)報警提示等。實現(xiàn)系統(tǒng)要求的所有功能。
包括：現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和顯示；事故順序記錄；畫面調用與顯示；數(shù)據(jù)報表及打印功能；數(shù)據(jù)庫管理和查詢；事故自動報警；事故報警與視頻畫面聯(lián)動；安全保護等。軟件的設計除具備監(jiān)測、監(jiān)控功能外，在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺上實現(xiàn)設備的輔助管理等管理功能，使控制系統(tǒng)在設備維護過程中發(fā)揮更大的作用。底層信息由驅動層解析后存儲至實時數(shù)據(jù)庫，其它功能塊均通過實時數(shù)據(jù)庫讀取信息，用于監(jiān)控界面的顯示、故障信息的處理等，部分實時數(shù)據(jù)及故障信息通過處理后存儲至歷史數(shù)據(jù)庫，為設備管理提供依據(jù)。監(jiān)控塊下發(fā)控制命令后，同樣經(jīng)過實時數(shù)據(jù)下發(fā)至驅動層，通過物理接口傳輸至控制 PLC。
